Evaluation eines satellitengestützten Fahrzeug-Navigationssystems

Projektleitung und Mitarbeiter

Mittelgeber : Daimler-Benz AG

Forschungsbericht : 1994-1996

Tel./ Fax.:

Projektbeschreibung

In einem Feldexperiment zur Überprüfung der Wirksamkeit der Verkehrssicherheit und der ergonomischen Gestaltung des Radio-Navigations-Systems (APS) legten Versuchspersonen vier vordefinierte Fahrstrecken innerhalb der Stadt zurück. Die Fahrer hatten die Fahrziele zu programmieren und entsprechend der am APS vorgeschlagenen Routen anzufahren. Die Fahrstrecken waren so gestaltet, daß sie sowohl unkritische, leichte Verkehrssituationen als auch bewußt kritische, schwere Verkehrssituationen enthielten. Hauptaugenmerk der Untersuchung lag auf der Abklärung von Verkehrssicherheitsfragen, die der Gebrauch eines derartigen technischen Anzeige- und Bediengerätes aufwirft. Zur Bewertung der Fahrgüte und der Beanspruchung der Fahrer wurden sowohl objektive Meßdaten als auch subjektive Einschätzungen der Fahrer erhoben.

Publikationen

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